CrecerLab y Taco Bell han anunciado la puesta en marcha de un innovador sistema de entrega de comida rápida mediante drones en rutas autorizadas, tras recibir la aprobación del Instituto Dominicano de Aviación Civil. Esta alianza logística permite el envío de pedidos desde la sucursal de Taco Bell situada en la avenida Winston Churchill hacia la Torre WC, utilizando un corredor aéreo debidamente habilitado en dicha zona del Distrito Nacional.

El despliegue de esta tecnología llega respaldado por cuatro años de investigación y desarrollo tecnológico en el territorio nacional, además de dos años de experiencia operativa regular en el primer corredor de drones autorizado de la República Dominicana. Por su parte, la cadena de comida rápida cuenta con una trayectoria de más de 30 años en el mercado dominicano y un total de 23 restaurantes operativos, consolidándose como pionera en su categoría al integrarse a esta red de distribución aérea.

La implementación de este servicio de entrega busca mitigar el tráfico vehicular, disminuir las emisiones de carbono en el entorno metropolitano y generar nuevos puestos de empleo técnico especializado para la población. Asimismo, la iniciativa impacta de manera directa a los colaboradores de las oficinas corporativas ubicadas en el Centro Financiero Crecer, quienes participan en esta fase inicial experimentando las entregas automatizadas en su propio entorno laboral.

En cuanto a los aspectos técnicos, las operaciones de vuelo se ejecutan bajo una arquitectura de seguridad que incluye doble piloto certificado y sistemas de respaldo coordinados con las normativas del IDAC. Respecto a la duración de los trayectos, existe una ligera matización entre las fuentes consultadas: una de ellas indica que el tiempo de traslado se reduce a menos de dos minutos, mientras que otra detalla que el proceso completo abarca entre cinco y siete minutos, correspondiendo el tiempo de vuelo exclusivo a aproximadamente un minuto y medio.

Durante las pruebas operativas se ha validado el uso de un dron con una capacidad de carga de 1.3 kilogramos, programado para volar a una velocidad aproximada de 55 kilómetros por hora y alcanzar una altura de 300 pies. Las etapas futuras del proyecto contemplan la recolección de datos y la validación de los permisos regulatorios para expandir gradualmente el servicio hacia una mayor escala en el Gran Santo Domingo y posteriormente en otras regiones del país.